Rejtélyes hibák forrásai: a testpontok
Frissítve: 2018.11.01. Gyakran sok megmagyarázhatatlannak tűnő hibajelenség alakul ki szeretett autónkban, aminek nem találjuk, nem találják a szerelők az okát.[…]
Bővebben...Szereld magad, ismertetők, megoldások gyakori hibákra, egyedi átalakítások
Frissítve: 2018.11.01. Gyakran sok megmagyarázhatatlannak tűnő hibajelenség alakul ki szeretett autónkban, aminek nem találjuk, nem találják a szerelők az okát.[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.02.11. Sokan használjuk a gyári rádiót, így szép az autó beltere. Normál használatra – szerintem – meg is felel,[…]
Bővebben...Ezt az átalakítást egy csoporttárs készítette. Utólagos riasztót fog az autóba építeni, és a távkapcsolón van csomagtartó nyitó gomb is.[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.01.01. A mostani bejegyzés a fiatforum.com -on megjelent útmutató magyar fordítása. Bár az 1.4-es motorról van benne szó, de[…]
Bővebben...Egy korábbi bejegyzésben megismertük, hogy általában mi okozza a Puntok híresen-hírhedten rossz tompított világítását. Az alábbiakban egy csoporttárs beszámolóját osztom[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.09.25. Sok mindent lehet szeretni a Puntoban, de egy dologban egyetérthetünk, mégpedig abban, hogy a fényszóró, elsősorban a tompított[…]
Bővebben...Utoljára frissítve: 2017.12.27. A hideg idő beköszöntével gyakori probléma, hogy reggel, illetve munka után nehezen indul be az autó, alig[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.10.16. Sok Puntoban állítható a vezető ülés magassága. Jó is lenne ez a funkció, viszont a legtöbb, ha nem[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.04.14. Szerintem senkinek nem kell bemutatnom a kis sárga izzó ikont a műszerfalon, biztosan mindenki találkozott már vele. A[…]
Bővebben...Gyakori hibajelenség a kettes Puntóknál a légzsák hibakód felvillanása, melynek megszűntetésére többféle házi praktika létezik (led letakarása szigszalaggal, led kiforrasztása stb.)[…]
Bővebben...