Punto Speedgear CVT automata váltó olajcsere
A gyári előírás 40.000 km-ként kell a Speedgear automatákban olajat cserélni. Azon szerencsés csoportba tartozik, aki ilyen autót birtokol, hogy[…]
Bővebben...Fiat Punto II – Puntonium Blog
Szereld magad, ismertetők, megoldások gyakori hibákra, egyedi átalakítások
A gyári előírás 40.000 km-ként kell a Speedgear automatákban olajat cserélni. Azon szerencsés csoportba tartozik, aki ilyen autót birtokol, hogy[…]
Bővebben...Ez a téma is sokszor előkerül, hiszen sokan szeretnék lecserélni a gyári hangszórót, mert tönkrement, vagy mert jobbat szeretnének. No[…]
Bővebben...A fényszóró megfelelő beállítása mindig, de különösen téli időszakban fontos. A beállítás elfogadható mértékben házilag sem lehetetlen. Ehhez nyújt segítséget ez a cikk.
Bővebben...Olvasói kérésre készült ez a cikk, melyben a hátsó lámpát ismerhetitek meg. Kiderül az alábbi képekről, melyik lámpa/izzó hol található[…]
Bővebben...A cikk apropóját az adta, hogy sajnos a Youtube-os oktató filmek egy részén is rosszul mutatják be a hátsó tekercsrugók szerelési technikáját.
Bővebben...Megnyúlt, megtört, elszakadt bowden cseréje az elektromos ablakemelő szerkezetben.
Bővebben...Hol található a kulcsban az immo chip?
Bővebben...Volt már egy korábbi cikkben szó a kuplung pedál nyikorgásáról, egy másikban a pedál beragadásáról.Azonban nem csak az ott taglalt[…]
Bővebben...Ha netán valaki affinitást érez az 1.2 8v sebességváltójának felújításához… A Fiat Punto 2/b 2004. 1.2 8v 5 sebességes nyomatékváltóban gyárilag az alábbi csapágyak vannak beszerelve.
Bővebben...A hideg beköszöntével előfordul, hogy azzal szembesülünk, hogy nem működik a fűtés… mert nem működik a ventilátor. Mitől lehet ez?
Bővebben...