FIAT F.I.R.E. 1.2 8v (44kW) benzinmotor alapjárati problémáinak megszüntetése
Előszó Ezt a hibajelenség megszüntetés leírást az a tény hozta életre, hogy a nevezett FIAT motorral kapcsolatban típushibának mondható a[…]
Bővebben...Fiat Punto II – Puntonium Blog
Szereld magad, ismertetők, megoldások gyakori hibákra, egyedi átalakítások
Előszó Ezt a hibajelenség megszüntetés leírást az a tény hozta életre, hogy a nevezett FIAT motorral kapcsolatban típushibának mondható a[…]
Bővebben...(nem házi pálinkával) Előszó Korábban már olvashattatok házilagos fényszóró beállítási módszerről, melyben egy egyszerűbb, mérés nélküli módszert mutattunk be. Fontosnak[…]
Bővebben...A gyári előírás 40.000 km-ként kell a Speedgear automatákban olajat cserélni. Azon szerencsés csoportba tartozik, aki ilyen autót birtokol, hogy[…]
Bővebben...A fényszóró megfelelő beállítása mindig, de különösen téli időszakban fontos. A beállítás elfogadható mértékben házilag sem lehetetlen. Ehhez nyújt segítséget ez a cikk.
Bővebben...Volt már egy korábbi cikkben szó a kuplung pedál nyikorgásáról, egy másikban a pedál beragadásáról.Azonban nem csak az ott taglalt[…]
Bővebben...Frissítve: 2020.05.13. Az alábbiakban egy kedves márkatárs leírását közlöm. – a szerk. Mindenki másképp csinálja, itt azt írtam le, ahogy[…]
Bővebben...Egyik jellemző bosszúság, hogy egyik-másik ajtó külső kilincse fent marad ajtónyitás után, emiatt nem záródik az ajtó, kézzel kell lenyomni a kilincset.
Bővebben...A hideg beköszöntével előfordul, hogy azzal szembesülünk, hogy nem működik a fűtés… mert nem működik a ventilátor. Mitől lehet ez?
Bővebben...A Fiat Punto II meghúzási nyomatékait az alábbiakban találjátok, a Haynes kézikönyvben és az Autodata adatbázisban megadott adatok alapján. Hengerfej[…]
Bővebben...Frissítve: 2020.12.05. Sajnos az 1.2 8V változatok Magneti Marelli IAW 59F/5AF típusú motorvezérlői hajlamosak a meghibásodásra. Ennek jellemző tünete, hogy[…]
Bővebben...