Az alábbiakban az első lámpa cseréjének folyamatát ismerhetitek meg. Az itt bemutatott módszer alkalmazásával nem kell leszerelni teljesen az első[…]
Bővebben...
Kategória: Karbantartás
Alapjárati problémák
Frissítve: 2019.05.23. Sokan tapasztalhatnak ingadozó alapjáratot. A tünetek változatosak lehetnek: melegen ingadozó alapjárat, nehézkes indítás hidegen, indítás után bemelegedésig ingadozó[…]
Bővebben...
Beragadó kuplung pedál
Mivel az utóbbi időben ez a probléma is rendszeresen felmerül kérdésként, gondoltam leírom egy cikkben is az ezzel kapcsolatos tudnivalókat.[…]
Bővebben...
Tankolási nehézségek
Talán minden Punto tulajdonos tapasztalta már, hogy a benzinkúton nem sikerül megtankolni az autót, a pisztoly folyton lekattan, úgy kell[…]
Bővebben...
Zárbetét karbantartás
Az alábbi útmutatót egy kedves márkatársnak köszönhetjük. Az autó megvásárlása óta küzdöttem a kizárólag belülről nyitható csomagtér ajtóval. A projekt[…]
Bővebben...
Olajkérdés
Frissítve: 2019.03.17. Újra és újra felmerülő probléma, hogy milyen olajat használjunk a Puntohoz. A kérdés első ránézésre egyszerűnek tűnik, hiszen[…]
Bővebben...
Középkonzol izzó csere
A fűtéskonzolt hagyományos izzók világítják meg hátulról, ebből adódóan ezek ki tudnak égni. Cseréjük nem túl nehéz, de le kell[…]
Bővebben...
Váltóolaj csere
Frissítve: 2019.01.17. Bár a gyári ajánlás szerint “élettartam” csereperiódusú a váltóolaj, nem kellene cserélni, csak rátölteni, ennek ellenére felelős autótulajdonosoknak[…]
Bővebben...Kormányszervó kalibrálása
Frissítve: 2018.11.01. Az előző bejegyzésből megismerhettük, hogy mik okozzák leggyakrabban az elektromos szervó meghibásodását. Most azt nézzük meg, hogyan lehet[…]
Bővebben...Hűtés-fűtés gondok
Frissítve: 2018.11.10. A hideg idő közeledtével gyakran felmerülő probléma, hogy nem, vagy nem jól fűt a Punto, nehezen melegszik fel,[…]
Bővebben...