Ismét egy márkatárs átalakítását olvashatjátok az alábbiakban. Ezúttal az 1.2 8V motor szelepfedél tömítés problémájával kapcsolatban végzett módosításról lesz szó.[…]
Bővebben...
Kategória: Átalakítás
1.2 8V vezérműtengely olajozás módosítása
Ezzel a módosítással a vezérműtengely olajozásának hatékonyságát lehet megnövelni. Az alábbiakban egy márkatárs leírását olvashatjátok.
Bővebben...
Multikormány utólag
Igen, létezik multikormányos Punto, extraként lehetett kérni a 2003.06. utáni változatokhoz (ez a 2B, nagylámpás). Nekem mindig is tetszett, nem[…]
Bővebben...
A gyári rádió lecserélése
Sokan szeretnék lecserélni a gyári rádiót, vagy azért, mert – másokkal ellentétben – nem tetszik, vagy tönkrement, vagy mert már[…]
Bővebben...
Elektromos előfűtés beépítése
Frissítve: 2019.01.28. A hideg nem tesz jót az autónak, a motor a téli hidegindításkor még jobban kopik, mint melegebb időben,[…]
Bővebben...
Gyári mélynyomó beépítése utólag
Frissítve: 2019.08.28. Sokan szeretnék kicsit feldobni az autó hangrendszerét egy mélyládával. A Punto egyik extra felszereltsége volt a gyári mélynyomó,[…]
Bővebben...
Utólagos ülésfűtés beépítése Alfa 147 ülésekbe
Az ülésfűtések beépítésének ötlete Nálam nem új keletű dolog volt, motorkerékpárra már szereltem, ott kifejezetten hasznos hideg időben, de autóba[…]
Bővebben...
Csomagtér világítás másképp
A csomagtér világítás is az egyik olyan dolog a Puntonál (és talán szinte mindegyik autónál), amit nem vittek túlzásba a[…]
Bővebben...
Alfa Romeo 147 ülések Punto-ba
Időről időre felmerül ez a téma is, milyen más üléseket lehet beszerelni a Puntoba. A legkézenfekvőbb választás az Alfa 147[…]
Bővebben...
Gyári tempomat – utólag
A 2003.06. hó utáni gyártású, ráncfelvarrott (nagylámpás) Puntokban van lehetőség gyári tempomat beépítésére. A funkció csak az 1.4 16V, 1.8[…]
Bővebben...