Frissítve: 2018.01.01. A mostani bejegyzés a fiatforum.com -on megjelent útmutató magyar fordítása. Bár az 1.4-es motorról van benne szó, de[…]
Bővebben...
Fényszóró foncsor javítás házilag
Egy korábbi bejegyzésben megismertük, hogy általában mi okozza a Puntok híresen-hírhedten rossz tompított világítását. Az alábbiakban egy csoporttárs beszámolóját osztom[…]
Bővebben...
Fényszóró helyett gyertyaláng
Frissítve: 2018.09.25. Sok mindent lehet szeretni a Puntoban, de egy dologban egyetérthetünk, mégpedig abban, hogy a fényszóró, elsősorban a tompított[…]
Bővebben...
Téli indítási problémák
Utoljára frissítve: 2017.12.27. A hideg idő beköszöntével gyakori probléma, hogy reggel, illetve munka után nehezen indul be az autó, alig[…]
Bővebben...
Magasságállítós vezetőülés javítása
Frissítve: 2018.10.16. Sok Puntoban állítható a vezető ülés magassága. Jó is lenne ez a funkció, viszont a legtöbb, ha nem[…]
Bővebben...
Kiégett izzó jelző leggyakoribb okai
Frissítve: 2018.04.14. Szerintem senkinek nem kell bemutatnom a kis sárga izzó ikont a műszerfalon, biztosan mindenki találkozott már vele. A[…]
Bővebben...
Légzsák hibakód kiolvasás házilag
Gyakori hibajelenség a kettes Puntóknál a légzsák hibakód felvillanása, melynek megszűntetésére többféle házi praktika létezik (led letakarása szigszalaggal, led kiforrasztása stb.)[…]
Bővebben...
Napellenző javítás
Frissítve: 2019.04.18. Gyakori probléma, hogy eltörik a napellenzőben a rugó, és nem marad felhajtva. Ez amellett, hogy bosszantó, még balesetveszélyes[…]
Bővebben...
Óracsoport cseréje
Utolsó frissítés: 2019.02.01. Az alacsonyabb felszereltségű Puntok óracsoportja igen egyszerű, csak sebességmérő és üzemanyag szintmérő műszer kapott helyet bennük. Viszont[…]
Bővebben...
Fényszóró izzó típusa
Frissítve: 2018.11.23. Szinte minden nap felmerül ez a kérdés a csoportban. A válasz, bár egyszerűnek tűnik, de mégis összetett. 1999-2002.04.-ig[…]
Bővebben...