A JTD motor fényképeken
Kommentár nélkül, a JTD motor, alkatrészei feliratozva, egyelőre angol szöveggel. Forrás: fiatforum.com
Bővebben...Az 1.2 8V motor fényképeken
Kommentár nélkül, az 1.2 8V motor képekben, az egyes alkatrészek jelölve, feliratozva (egyelőre angolul). Forrás: fiatforum.com
Bővebben...Az 1.4 16V motor fényképeken (az 1.2 16V ehhez nagyon hasonló)
Kommentár nélkül, az 1.4 16V motor képekben, az egyes alkatrészek jelölve, feliratozva (egyelőre angolul). Az 1.2 16V motor ehhez nagyon[…]
Bővebben...
2B óracsoport hekkelés
Frissítvet: 2018.03.28. Az úgy történt, hogy a 2B átalakítás projekthez eddig nem találtam olyan megfelelő óracsoportot, amit hajlandó is proxizni[…]
Bővebben...
Óracsoport cseréje, 2. rész
Frissítve: 2018.10.17. Az első részben azt mutattam meg, hogyan kell fizikailag kicserélni az óracsoportot. Most a szoftveres rész következik, a[…]
Bővebben...
Diagnosztika, hibakód kiolvasás alapismeretek
Frissítve: 2019.10.03. Kedvenc Fiat Puntonk üzemeltetése, karbantartása során elkerülhetetlen, hogy időnként kiolvastassuk, kiolvassuk a hibakódokat a különféle elektronikus vezérlőegységekből. A[…]
Bővebben...
2-es Puntoból 2B
Az alábbiakban olvashattok egy esettanulmányt a 2-es Punto elektronikai rendszerének átalakításáról a ráncfelvarrás utáni változatra. Olvasása kizárólag szórakoztatási célra javasolt,[…]
Bővebben...
Ablaktörlő mechanika javítása
Frissítve: 2019.05.06. Valószínűleg mindenki előbb-utóbb találkozik az egyik Punto típushibával, az ablaktörlő mechanika szétesésével. Szerencsére viszonylag könnyen orvosolható a probléma,[…]
Bővebben...Rejtélyes hibák forrásai: a testpontok
Frissítve: 2018.11.01. Gyakran sok megmagyarázhatatlannak tűnő hibajelenség alakul ki szeretett autónkban, aminek nem találjuk, nem találják a szerelők az okát.[…]
Bővebben...Gyári fejegység feljavítása (USB, AUX)
Frissítve: 2018.02.11. Sokan használjuk a gyári rádiót, így szép az autó beltere. Normál használatra – szerintem – meg is felel,[…]
Bővebben...