Óracsoport cseréje, 2. rész
Frissítve: 2018.10.17. Az első részben azt mutattam meg, hogyan kell fizikailag kicserélni az óracsoportot. Most a szoftveres rész következik, a[…]
Bővebben...Fiat Punto II – Puntonium Blog
Szereld magad, ismertetők, megoldások gyakori hibákra, egyedi átalakítások
Frissítve: 2018.10.17. Az első részben azt mutattam meg, hogyan kell fizikailag kicserélni az óracsoportot. Most a szoftveres rész következik, a[…]
Bővebben...Frissítve: 2019.10.03. Kedvenc Fiat Puntonk üzemeltetése, karbantartása során elkerülhetetlen, hogy időnként kiolvastassuk, kiolvassuk a hibakódokat a különféle elektronikus vezérlőegységekből. A[…]
Bővebben...Az alábbiakban olvashattok egy esettanulmányt a 2-es Punto elektronikai rendszerének átalakításáról a ráncfelvarrás utáni változatra. Olvasása kizárólag szórakoztatási célra javasolt,[…]
Bővebben...Frissítve: 2019.05.06. Valószínűleg mindenki előbb-utóbb találkozik az egyik Punto típushibával, az ablaktörlő mechanika szétesésével. Szerencsére viszonylag könnyen orvosolható a probléma,[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.11.01. Gyakran sok megmagyarázhatatlannak tűnő hibajelenség alakul ki szeretett autónkban, aminek nem találjuk, nem találják a szerelők az okát.[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.02.11. Sokan használjuk a gyári rádiót, így szép az autó beltere. Normál használatra – szerintem – meg is felel,[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.01.01. A mostani bejegyzés a fiatforum.com -on megjelent útmutató magyar fordítása. Bár az 1.4-es motorról van benne szó, de[…]
Bővebben...Egy korábbi bejegyzésben megismertük, hogy általában mi okozza a Puntok híresen-hírhedten rossz tompított világítását. Az alábbiakban egy csoporttárs beszámolóját osztom[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.09.25. Sok mindent lehet szeretni a Puntoban, de egy dologban egyetérthetünk, mégpedig abban, hogy a fényszóró, elsősorban a tompított[…]
Bővebben...Utoljára frissítve: 2017.12.27. A hideg idő beköszöntével gyakori probléma, hogy reggel, illetve munka után nehezen indul be az autó, alig[…]
Bővebben...