Gyári tempomat – utólag
A 2003.06. hó utáni gyártású, ráncfelvarrott (nagylámpás) Puntokban van lehetőség gyári tempomat beépítésére. A funkció csak az 1.4 16V, 1.8[…]
Bővebben...Fiat Punto II – Puntonium Blog
Szereld magad, ismertetők, megoldások gyakori hibákra, egyedi átalakítások
A 2003.06. hó utáni gyártású, ráncfelvarrott (nagylámpás) Puntokban van lehetőség gyári tempomat beépítésére. A funkció csak az 1.4 16V, 1.8[…]
Bővebben...Frissítve: 2019.05.23. Az alábbiakban a fedélzeti számítógépről, vagy angolul body computer, BSI, BCM, stb. névvel illetett vezérlőegységről láthattok képeket, illetve[…]
Bővebben...Frissítve: 2022.11.28. Ezúttal a gyári lámpát, illetve azon belül is a ködfényszórót vesszük górcső alá. Az alacsonyabb felszereltségű Puntokban nincs[…]
Bővebben...Frissítve: 2019.01.19. Ebben a bejegyzésben a középkonzol kapcsolósor került a boncasztalra. A kiszerelés menetét a linkre kattintva találod. A fentiek[…]
Bővebben...A klíma nélküli Puntokba sajnos nem szereltek gyárilag pollenszűrőt, a helye is le van zárva. Szerencsére viszonylag könnyen be lehet[…]
Bővebben...Frissítve: 2018.05.10. Az elektromos szervó hasznos dolog, de mint minden, így ez is el tud romlani, és sajnos el is[…]
Bővebben...Frissítve: 2019.04.18. Tartalomjegyzék: Jelölések az áramutas kapcsolási vázlatokhoz Magyarázat a kapcsolási vázlatokhoz Akkumulátor, áramfejlesztő, indító Kombiszerszám, érzékelők, adókészülék Központizár Elektromos[…]
Bővebben...Az alábbiakban találhatjátok a biztosítékok és relék kiosztását.
Bővebben...Kommentár nélkül, a JTD motor, alkatrészei feliratozva, egyelőre angol szöveggel. Forrás: fiatforum.com
Bővebben...Kommentár nélkül, az 1.2 8V motor képekben, az egyes alkatrészek jelölve, feliratozva (egyelőre angolul). Forrás: fiatforum.com
Bővebben...